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高层建筑的航空障碍灯是如何同步闪烁的?

文章出处:本站| 责任编辑:南京凯发一触即发| 人气:271| 发布日期:2024-10-10

在夜ꦯ晚的城市中,凯发一触即发可以发现高楼上的总是会有同步发光的红色光源,且不论是建筑群还是相隔较远的建筑都是如此,这些红色光源就是安装在建筑上面的航空障碍灯。当城市夜幕降临时,航空障碍灯便开始工作,为空中飞行的航机提供可见的指示标志,确保其安全飞行。那么这些航空障碍灯是如何同步闪ღ烁的呢?本文将从以下几个方面进行详细解答。

高层建筑的航空障碍灯一般通过以下三种方法来实现同步闪烁

一、通过主灯具和副灯具控制

一般在高层建筑上安装航空障碍灯🤪的时候,都会将航空障碍灯分为主灯具和副灯具两种,然后采取以主灯具带动副灯具一起工作,这种方式在设置和操控 上都是比较简单,但有较大的缺点是若主障碍灯出现故障后,其它副灯具也不能正常使用了!

这种同步闪烁控制方式,航空障碍🌳灯自带的线缆是三芯加两芯的才可以。在连接的过程中,将信号线并联起来就能实现同步闪烁的目的。但这种同步闪烁 的控🎉制方式存在着一定的缺陷,它的缺陷是同一栋楼上面的𓂃航空障碍灯,楼与楼之间的航空障碍灯是不能达到同步闪烁的。

二、通过航空障碍灯控制箱控制

为了更好地控制航空障碍灯,一些航空障碍灯厂家会为其产品配套相应的控制箱,其是通过将航空障碍灯与控制箱进行连接控制🐷,ജ然后通过控制器中的光 感控制元件对灯具进行控制,从而实现控制同步闪烁的功能。这种方式是目前市场上比较主流采用的方式,其不会因为一盏航空障碍灯出现问题而影响其他🔴灯 具的工作,相对更加稳定!

三、通过GPS进行控制

是指在一般障碍灯的基础上加装GPS模块,使其能够实现多个障碍灯的同步闪光功能。GPS航空障碍灯问世之前,障碍灯的同步闪光有个缺陷:只能实现单栋建筑上面障碍灯的同步问题,一旦障碍灯在不同的建筑上面,或者是同一栋建筑上面没办法接线的,那就没办法实现闪光。正是由于这个问题的存在,才催生了GPS型障碍灯的问世。 GPS航空障碍灯内部设有GPS模块,能够收发卫星信号频率。因此安装有GPS模块的障碍灯在程序的加成之下能够按照这个频率实现闪光功能,也就解决了不同建筑上面障碍灯的同步问题。

航空障碍灯同步闪烁的意义 航空障碍灯同步闪烁的意义在于为飞行员提供明确的指示标志,帮助他们判断建筑物的准确位置和高度。同步闪烁的航空🥃障碍灯能够引起飞行员的注意,并🧔让他们在较远的距离内就能够识别出障碍物的高度和位置,从而避免飞行事故的发生。  

 


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